本文摘要：6月30日，湖南省发改委正式批复《长沙市小运量有轨公共交通建设计划(2020—2022年)》(以下简称《计划》)并原则同意《长沙市小交通轨道交通建设规划(2020-2022)》 建设马栏山线和梅溪湖高新区线等2个项目计划期为2020—2022年。 梅溪湖市政府线方向示意图 设立13个站点，成为从工具到邻近的宁乡、长沙市的快速线路 马栏山线： 周边绿化率80%以上，丰富的自然景观资源是梅溪湖南岸的自然生态宜居环境。 项目全长7.9公里，在 西起义士公园东至中南汽车世界。

6月30日，湖南省发改委正式批复《长沙市小运量有轨公共交通建设计划(2020—2022年)》(以下简称《计划》)并原则同意《长沙市小交通轨道交通建设规划(2020-2022)》建设马栏山线和梅溪湖高新区线等2个项目计划期为2020—2022年。

梅溪湖市政府线方向示意图

设立13个站点，成为从工具到邻近的宁乡、长沙市的快速线路

马栏山线：

周边绿化率80%以上，丰富的自然景观资源是梅溪湖南岸的自然生态宜居环境。

项目全长7.9公里，在西起义士公园东至中南汽车世界。

共设10座高架车站.境内伊势公园至轨道交通3号线、公园路站及规划轨道交通11号线、月湖公园站及规划轨道交通10号线、5号线之间通过火炬西路、长园路、马栏山文创园中央都会绿带、三一大道、美丽路.换乘。在火炬西路上，长株潭城际铁路、京广铁路框架桥和京广铁路救援线以路基形式铺设。车辆段位于世界之窗东北角，梅里路西侧。

长宁线一期线：

串联10个起义公园和世界之窗

梅溪湖高新区线：

设立13个车站，改善工业园区的公共交通服务

梅溪湖高新区线起于梅溪湖文化艺术中心止于岳麓大道与汇智路交织口线全长10.3公里，有13个车站和一个车辆基地。总投资18.4亿元，规划建设期2020-2022年。

梅溪湖马上就要过电车了！

梅溪湖市政府线：

万亿长沙

小容量轨道交通是介于常规公交和中等容量轨道之间的一种交通方式，主要服务于大都市的短途出行和机场、工业园区的内部出行。

市政府、梅溪湖、湘雅医学院、西湖公园等21个大型客流集散点

梅溪湖玺悦正如火如荼！

（楼盘修建图）

梅溪湖宜居南岸

谨此玺悦

西岳生活在梅溪湖的“一湖两山”焦点三角区五公园围绕

一湖：大约3000英亩的梅溪湖充满了美丽和放纵。

两山：,国家5A级风景名胜区岳麓山和国家5A级文化旅游公园湘碧窝森林公园——。

五公园：'s国家4A级风景名胜区约4360亩的桃花岭公园、梅岭公园、银杏公园、体育公园和湿地公园与城市财富融为一体，诗意地栖居在湖光山色中。

证书《计划》显示，两条线路均接受全长18.2km的有轨电车，23个车站，总投资37.36亿元。

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